Mode Vélo urbain

Réinventez vos trajets du quotidien. Une détection connectée et intelligente face aux pièges de la ville, que vous soyez en VAE ou vélo classique.

Person riding a bicycle on a sandy beach next to the ocean under a cloudy sky.

Le fonctionnementdu mode Vélo urbain

Smiling man in helmet and sunglasses cycling with a chest-mounted device.
LA SÉCURITÉ AU CŒUR DE VOS DÉPLACEMENTS

Libérez vos trajets du quotidien

Pensé pour les vélotafeurs et les citadins connectés, le mode Vélo urbain insuffle notre expertise technologique dans chacun de vos trajets. Que vous circuliez en centre-ville ou en périphérie, ce mode intelligent veille sur vous à chaque coup de pédale.

Que vous rouliez sur un vélo musculaire classique ou un vélo à assistance électrique (VAE), l'algorithme analyse en temps réel les risques spécifiques de la rue pour vous offrir une protection instantanée en cas d'imprévu.

  • Spécialiste de la voirie : Un système calibré pour les infrastructures cyclables (pistes, bandes cyclables, voies vertes et zones de rencontre) comme les routes.
  • Protection multidirectionnelle : Détection avancée testée pour répondre aux scénarios de chocs frontaux et latéraux les plus fréquents en ville.
  • Mobilité active : Compatible avec tous les types de vélos réglementaires (classiques et VAE), dès que vous êtes en mouvement.
Activer le mode Vélo urbain

La jungle urbaine impose des arrêts fréquents, des changements de trajectoire et une cohabitation permanente avec les autres usagers. Notre système intègre ces contraintes et s'appuie sur le protocole d'essai strict AMU-001 pour identifier les véritables situations d'urgence (notamment lors de collisions au-delà de 15 km/h) et déployer l'airbag au moment crucial.

Ce mode est strictement réservé à une pratique de la mobilité urbaine et aux déplacements quotidiens sur voies ouvertes. Il n'est pas conçu pour les disciplines sportives ou engagées telles que le vélo de route, le VTT de descente, l'enduro, le BMX, le trial, ni pour d'autres modes de transport (trottinette, roller, speedbike / vélo électrique débridé).

Mode compatible avec

A technical airbag vest with inflated black protection pads displayed on a mannequin.

essential

Le module Essential est le parfait compromis entre protection et confort pour tout type de pratique. Il va à l’essentiel en couvrant les zones vitales.

  • cou
  • thorax
  • dos
  • abdomen
nos produits avec le module essential

Notre communauté témoigne

Ils ont chuté, ils se sont relevés. Découvrez leurs témoignages, en texte et en vidéo, et ce que l'airbag a changé pour eux.

Découvrir les témoignages

Yan

Une voiture m'a coupé la route et je l'ai percutée à 75 km/h en frontal. J'ai été éjecté à plus de 20 m. Après mon arrivée en ambulance à l'hôpital…
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Rainier

Le gilet m'a littéralement sauvé la vie ! Pour commencer, après ce déclenchement, je ne me vois plus rouler sans ce gilet ! Suite à un accident avec un scooter…
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Pierre

Je recommande très fortement le port de cette innovation ! Bonjour, je vous fais part de mon accident. En effet le 19/01/2023 je me rendais sur mon lieu de travail…
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Arnould

Ma moto est morte mais moi je n'ai qu'une clavicule cassée et je vais pouvoir continuer de profiter de mon bébé. Après une glissade de 30 m, j'ai heurté de…
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Laurent

Sans In&motion, je ne serais pas là pour donner cet exemple. Roulage sur circuit de Magny-Cours. 1er gauche après ligne stands. Un « Pilote » trop téméraire me fait un…
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Isabelle

Mes cervicales, à la base fragiles, ont été maintenues et le reste aussi vu l'état de la combinaison. Sur circuit, j'ai perdu l'avant sur un gauche. Je ne suis pas…
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Didier

Trop d'angle sur piste et perte de la roue arrière. Glissade à 130 km/h. Pas de blessures, juste un casque fissuré. Un peu mal au crâne, mais pas de bleu…
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Guillaume

Mardi soir, 17 h 30, je pars du boulot un peu plus tôt que d'habitude, départ depuis le parking de l'usine, brève accélération direction la sortie, et là l'arrière de…
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Daniel

L'airbag a calculé la situation et ne s'est pas déclenché. Sur un demi-tour, je pose le pied pour m'arrêter, malheureusement dans une dépression du goudron, prise d'angle trop importante et…
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Cécile

Sur route, en sortie de boulot, une voiture a changé de file sans me voir… Ou sans regarder, plutôt ! Merci beaucoup à l'airbag sans qui je ne m'en serais…
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